近年来，环境议题逐渐受到社会的重视，传统汽机车添加汽油与藉由引擎运转，声音大且会排放废气，造成噪音与空气污染，而电动车改用电池与马达驱动，改善了以上缺点。因应环保政策，全球汽车大厂纷纷开发各自的电动车产品，而终于也赶上了这波趋势，与马达大厂合作，花费3年不断的测试与调整，终于开发出适合电动汽车马达的定子(线圈)灌注胶与转子(磁石)接着胶。

电动汽车马达在高速运转下，温度会超过150c甚至到达180c，常见的马达灌注产品在此温度下，往往会因为胶材的机械与电性性能的下降而造成马达的效能下降，甚至会产生缺陷(如胶材龟裂)，严重时会导致马达短路或烧毁，终无法通过寿命评估。温度对于有机材料而言，永远是大的挑战，永宽克服了严格的测试，包括 耐冷热冲击(-40c ~ 150c)

超过100循环。在空气中或泡油的情况下，长期180c 加热，胶材无龟裂，马达电气特性良好，接着强度无下降。优异的材料特性，终通过了超过7万公里的实车运转测试。

了解材料的特性，经由材料的选择、测试、实验分析，解决客户的疑难杂症，提供客户满意的产品。